Трос стальной 14 мм в Новосибирске

Трос стальной

Металлопрокат трос стальной диаметром 1,5–14 мм производят по европейским DIN стандартам. Это международный стандарт, разработанный в Германии.

По стойкости к механическим нагрузкам металлопродукция общего и специального назначения может быть нормального, повышенного или высокого качества. По жесткости — мягкая, жесткая, полужесткая (средней жесткости). Чем тоньше проволока и меньше общее число витков, тем мягче канат.

Отпуск продукции разной строительной длины производится в мотках по 20 м, в бухтах и бобинах от 200 метров. Возможно наматывание на катушки разного диаметра.

При продаже стальных тросов цена за метр рассчитывается с учетом типа сердечника, толщины каната, количества прядей, покрытия (оцинковки), сложности и массивности свивки.

Характеристики и технология изготовления

Проволочный трос — канат стальной — состоит из нескольких туго скрученных проволочных прядей (3–35 шт.), обвитых по спирали вокруг сердечника, что повышает сопротивление металлопроката разрывным усилиям.

Навивка может быть правой, левой, крестовой, одинарной, двойной или тройной. Направление плетения — одностороннее либо комбинированное.

Сердцевина пропитана влагостойким составом, защищающим металл от коррозии. После изготовления каната свивку дополнительно оцинковывают для дополнительной защиты металла от ржавления. Сверху может быть нанесена защитная оболочка или оплетка из ПВХ-нитей.

Самая главная характеристика стального троса — разрывное усилие, которое он сможет выдержать при такелаже (до 2650 Н), и его грузоподъемность, зависящая от диаметра, толщины проволок и каната, от размера сердечника, от числа прядей.

Цена стального троса во многом зависит от сопротивления на разрыв: этот параметр составляет от 100 кг до нескольких десятков тонн.

Преимущества

Трос стальной:

• стойко противостоит абразивным, истирающим нагрузкам;
• проявляет повышенную стойкость к поперечному сдавливанию;
• выдерживает при эксплуатации перепады температур от -60° до +110–120°С;
• обладает высокой прочностью — переносит многократные подъемы и спуски многотонных грузов.

Спирали не раскручиваются, благодаря сложному многоступенчатому плетению. Обрезку канатов можно производить пилами, тросорезами, УШМ.

Область применения

Фабрикат предназначен для использования в такелажных конструкциях, для крепления и растяжки. Служит основным элементом грузоподъемных машин и механизмов.

Мягкие стальные тросы легко наматывать на барабаны, их используют в лебедках. Жесткие применяют для подъема тяжелых грузов и для поддержки каркасов, столбов, строп, антенн и иных конструкций.

Можно купить оцинкованный стальной канат:

• для перемещения кабин пассажирских и грузовых лифтов;
• для шахтных подъемников, применяющихся в горнодобывающей промышленности;
• для подвесных канатных дорог, альпинизма, спортивных снаряжений;
• для погрузки-разгрузки морских, автомобильных, авиа-контейнеров;
• для швартовки судов к причалам;
• для крепления опор мостов и прочих инженерных сооружений;
• для прокладки (тяжения) воздушных линий электропередач;
• для шпалер, тентов, ограждений;
• для комплектации грузоподъемной, строительной, сельскохозяйственной, дорожной, судовой техники и транспорта.

Металлические канаты применяют в грузоподъемных машинах всех типов от ручных талей до башенных кранов. Буксировочный трос пригодится для автомобиля, утратившего способность передвигаться самостоятельно, либо для вытаскивания грузовиков, застрявших в осенне-весенней распутице или в болотной трясине.